機械工程其他

電動車(第二版)

+作者:

胡家勝/薛博文編著

+年份:
2024 年2 版
+ISBN:
9786269855599
+書號:
ME0453
+規格:
16開/平裝/單色
+頁數:
392
+出版商:
滄海
+參考資訊:
定價

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隨著世界各國禁售燃油車的法令迫近,20 歲以下的年輕世代已悄悄的被賦予了「純電世代」的使命,然而純電運輸的現象與社會問題有好有壞,值得我們即刻開始重視並瞭解。簡單來說,電動車由三電( 電池、電機、電控) 所構成,本書一開始簡短介紹電動車的發展歷史、背景與相關技術,後面章節再逐一將這些關鍵技術進行詳細介紹。這些相關技術與學理包含:車輛運動學、運動控制、節能增程控制、電池、車用無線充電、智慧自駕車、先進駕駛輔助系統ADAS、油電混合車等。電動車的馬達( 電機) 與電池必須匹配,電動車才能夠發揮應有的性能。電動車關鍵動力源— 馬達,本書有完整一章的內容進行介紹。另外,一些常見的特殊電動車、電動巴士、電車高鐵等,本書亦提供簡單介紹。最後,在本書最後一章,作者以圖形化的步驟指引,分享了簡單的透過CAD 軟體來設計一台電動車,並透過評估軟體來預測車輛上路後的性能表現。

      電動車從19世紀發展至今,因為電池技術的發展限制,直到今日才浮上檯面眾所矚目。如將電池限制所造成的里程較短問題排除在外,電動車具有行駛零排放、安靜、響應快、效率高的優點,且能降低空氣污染與減緩能源耗竭,進而永續未來。台灣的交通運輸屬於城市間的短程通勤類型,十分適合發展電動車。推廣正確使用電動車並瞭解電動車之車輛系統,為本書主要宗旨之一。

      目前國內專門介紹電動車技術之書籍仍不多,本書乃針對電動車與其相關子系統進行說明。內容涵蓋了歷史背景、系統建構與控制、馬達、電池與充電、電動載具應用、使用模擬軟體輔助設計與評估等。本書除了參考諸多國內外相關文獻外,也關注最新全球電動載具的發展近況與趨勢,以生活化的議題,引導讀者對於未來電動車產業的瞭解。本書內容深淺適中,並盡可能將相關說明與生活聯結,適用大專到研究所之電動車相關課程,亦適合有基礎者自修。

胡家勝 (jogson@ieee.org)
現職:國立臺南大學綠色能源科技學系教授、先進動力與能源整合實驗室負責人、
學歷:國立成功大學機械工程學系博士
經歷:國立成功大學電機工程學系博士後研究、國立成功大學機械工程學系博士後研究、東京大學生產技術研究所博士研究員、California Institute of Technology:  Visiting Research Scholar、東京大學新領域創成科學研究科特任助教、東京大學新領域創成科學研究科客員研究員、San Diego State University:  Visiting Research Scholar、IEEE Senior Member
研究領域:電動車、再生能源系統
   
薛博文 (hpowen@nkust.edu.tw)
現職:國立高雄科技大學機電工程系副教授、智慧人機與動力輔助系統實驗室負責人
學歷:國立成功大學機械工程學系 博士
經歷:國立高雄科技大學 創新創業教育中心主任/副主任、國立高雄科技大學創新育成中心主任、國立高雄科技大學機電工程系副主任、國立成功大學馬達科技研究中心助理研究員/博士後研究、國立臺南大學綠色能源科技學系兼任助理教授、財團法人金屬工業研究發展中心 工程師
研究領域:電動輔助載具、動力輔助系統、伺服運動控制

第1章 電動車簡介
第2章 車輛運動學
第3章 運動控制
第4章 自駕車與無人智慧車
第5章 電動車增程與充電
第6章 混合動力車輛
第7章 電動車馬達
第8章 大型電動載具
第9章 生活中的特殊電動車
第10章 開發電動車的模擬工具